Actyon

L'élégance unique d'une architecture d'éclairage inspirée par le drapeau coréen et la Grande Ourse permet à la signature stylistique KGM de donner vie à cet extraordinaire Actyon.

Vos amis, ceux que vous aimez, vos animaux et vos proches. Tous ceux qui amènent de la joie dans votre vie constituent votre famille. Savourez ces bons moments passés ensemble dans l’habitacle luxueux de l’Actyon.

Le design volontairement sobre de la large planche de bord et les équipements de confort sur mesure créent un environnement de conduite axé totalement sur votre agrément. L’habitacle, orné de belles surpiqûres rouges, exprime la perfection et sublime tous vos sens. 

• Console centrale flottante et espace de rangement inférieur 

• Commande à bascule cristal 'Shift-by-Wire' 

Malgré sa stature à la fois trapue et élancée de coupé-SUV, l’Actyon offre la capacité de chargement la plus généreuse de sa catégorie. Avec la seconde rangée de sièges rabattue, le volume de chargement atteint l’impressionnante contenance de 1.568 litres, offrant un espace à bagages flexible parfaitement adapté à votre mode de vie hyper actif.

• Configuration de sièges normale (668 litres) 

• Rang 2 rabattu à 40% (988 litres) 

• Rang 2 rabattu à 60% (1.120 litres) 

À la pointe de la technologie, le système d’info divertissement intègre un écran panoramique de 12,3 pouces, pour un rendu parfait de la nouvelle interface utilisateur graphique Athena 2.0 de KGM. Cette plateforme intuitive garantit une expérience numérique impliquant totalement l’utilisateur, satisfaisant tous ses sens.

Le hayon de l’Actyon s’ouvre sans effort d’un simple mouvement du pied. Le hayon à ouverture électrique est associé à des capteurs de mouvement. Une fonction particulièrement pratique quand vous avez les bras chargés.

L’Actyon c’est une maîtrise empreinte de confiance et un véritable plaisir de conduire. Un comportement qui sait s’adapter à toutes les conditions et aux escapades en tout-terrain. 

Unique chez KGM, le système de transmission All-Wheel Drive, hérité de la technologie Four-Wheel Drive, garantit des performances d’exception dans toutes les conditions d’utilisation. 

Les trois modes Comfort, Sport et Winter sont disponibles, vous permettant de choisir le mode de conduite que vous jugez le mieux adapté aux conditions de circulation ou à vos envies. 

Le panel complet des équipements de sécurité a été conçu pour protéger tous les occupants, grâce notamment à des dispositifs avancés de protection en cas d’accident tels que des renforts en acier à haute résistance et huit airbags de série. Le 3D Around View Monitoring System assure une expérience de conduite encore plus sûre. 

8 Airbags 

1. Airbag conducteur 
2. Airbag de genoux pour le conducteur 
3. Airbag passager 
4&5. Airbags latéraux pour le conducteur et le passager  
6&7. Airbags-rideaux 
8. Airbag central  

• 78% d’acier à haute résistance 

• Multi-Collision Avoidance System 

• Around View Monitoring System  

Sur différents types de routes, le dispositif IACC maintient la distance entre votre voiture et le véhicule en amont (en augmentant ou réduisant la vitesse/stoppant ou faisant redémarrer votre voiture) en fonction de la vitesse définie par le conducteur. Et tout en aidant à maintenir la voiture dans sa voie de circulation à l’aide de systèmes d’assistance à la conduite évidemment à la pointe de la technologie. 

Aide à prévenir les collisions ou à en limiter les conséquences en détectant les véhicules, personnes et cyclistes circulant à une vitesse réduite ou immobilisés, et en alertant le conducteur à temps. 

Détecte les limitations de vitesse, alerte le conducteur et aide à éviter les excès de vitesse. Le panneau indiquant la vitesse s’affiche sur le tableau de bord, et si le conducteur excède cette vitesse ou se situe sous la limite, il est invité à ajuster la vitesse. 

Le Lane Keeping Assist fait appel à une caméra frontale pour identifier les marquages au sol délimitant les voies. Lorsque la voiture s’écarte de sa voie de circulation sans que le conducteur n’utilise les indicateurs de direction, le système intervient automatiquement sur la direction à assistance électrique afin de maintenir le véhicule dans sa voie de circulation. 

Freine automatiquement quand un changement de voie de circulation est détecté et qu’il existe un risque de collision avec des véhicules se situant dans l’angle mort. 

Attire l’attention du conducteur au moyen d’une alerte visuelle et d’un signal sonore lorsque le véhicule en amont démarre. 

Lors d’une marche arrière, si un véhicule en approche est détecté, le RCTCA/RCTW émet une alerte sonore et freine automatiquement la voiture afin de l’immobiliser et ainsi réduire au maximum le risque de collision. 

Avertit du risque de collision avec des véhicules en approche situés dans l’angle mort lorsqu’un occupant ouvre une portière pour sortir de la voiture quand celle-ci est à l’arrêt